橡胶:暂时驱动仍然向下

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橡胶:暂时驱动仍然向下

  大地期货研究院

  观点小结

  核心观点:中性偏空整体来看,印尼减产的问题仍然没有解决,但是从边际变化角度来看一是下调中国表需之后全球缺口在减小、二是增产地区的增量会逐步体现到中国,因此仍有一定下行驱动。我们维持中性偏空的观点。

  仓单:偏空 后市仓单预计继续增加,主要关注交割意愿。

  库存:偏空 青岛到港量增加,后市预计累库。

  云南:中性关注云南进口税收政策以及后期累库幅度。

  持仓:中性偏多持仓量再次降低到低位,但这是做多的必要条件而非是充分条件。

  季节性:中性季节性来看11、12月份偏多,主要原因可能性由于上游加工厂冬储以及降雨扰动,关注今年是否会有超额补库现象。

  01、下跌的逻辑还能交易多久?

  下跌的逻辑还能交易多久?

  下跌的逻辑还能交易多久?正如我们上一篇文章所述,这一轮下跌主要是9月份上涨逻辑的反转:仓单逐步开始注册、到港量开始增加、厄尔尼诺概念炒作消退,那么这几个逻辑还能交易多久?还有没有空间?

  理论上盘面或许还有一定的下行空间。首先从全球平衡来看,预期缺口是在减小的,主要原因是下调了中国的需求量,中国9月份表需同比下滑。其次,从绝对价格来看,RU01的9月份均价是在19100左右,而当下面临的是基本面转弱和宏观转空,因此11月的定价理论上不能比9月份更高;再者,从结构性估值上来说,NR11已经从泰标定价转为非洲胶定价,但是现在标胶相对于混合仍有一定升水,如果后市标胶到港比较多,那么有可能会面临标混价差的持续修复,当然还得看总到港量的情况。因此从驱动来看,盘面还有一定的向下空间。

  02、后市怎么交易库存?

  后市怎么交易库存?

  青岛库存开始累库。青岛的到港量明显开始修复,从9月份的入库2w-3w增加到现在入库接近4w,即使上周轮胎厂大量采购出库,但是仍然去库幅度不大,后市大概率是累库的,但是累库幅度不一定会很快。

  交易NR仓单比青岛库存更有效。回顾历史,就会发现四季度交易青岛总库存根本没有意义,23年去库结果11月份暴跌、22年累库结果11月份暴涨。反而是交易NR仓单更加有效,23年仓单快速增加,NR主要交易印标仓单到港,22年仓单持续减少,才有NR的企稳反弹,因此交易NR仓单的变动比青岛总库存更加有效。而今年四季度预计NR仓单会持续增加,青岛总库存不是完全没有意义,意义是在于看泰标、非洲胶交割NR的意愿。

  关注云南库存

  关注云南指标胶。云南库存近几周增速很慢,主要原因是云南指标胶的税收政策。需要关注11月份该问题能否解决,如果能够解决,那么云南库存仍然可以快速增加,对于深色胶是有一定的压力。

  03、季节性和持仓量

  季节性和持仓量

  持仓量。持仓量已经从40万手减少到接近30万手,资金已经不拥挤了。但这是做多的必要条件而非是充分条件。

  季节性。根据NR的季节性来看,11月份偏上涨的概率更大,主要原因可能是上游冬储的需求开始增加,导致原料相对坚挺,再加上天气情况的炒作有一定的上涨可能性。

  04、需求下调,全球缺口减小

  中国表需开始转负

  中国表需开始转负。中国表需开始转负,主要原因是9月份去年基数太高了,导致今年9月份需求同比减少22%,因此1-9月累计同比减少0.9%。四季度之后,今年的需求大概率是不如去年,一是利润比较差、二是去年基数确实太高了。

  下调中国需求之后,整体全球的缺口是在减小的。

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  天然橡胶价格

  天然橡胶期货价格

  合成橡胶期货价格

  天然橡胶浅色胶价格

  天然橡胶深色胶价格

  天然橡胶基差

  天然橡胶月差

  唐逸

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