
SHEIN港股IPO获证监会备案
最终落在香港。7月10日,中国证监会国际合作司披露关于SHEIN Global Holdings Limited(希音国际控股有限公司,下简称“希音”)的境外发行上市备案通知书,公司拟发行不超过34161.3万股境外上市普通股,并在香港联合交易所上市。选择香港作为上市地,进一步表明公司深耕中国、依托中国发展的决心,以及提振跨境电商产业发展的信心。此前,希音曾多次传出上市消息,从2023年的寻求美股上市到2025年的考虑在伦敦上市,但最终都没有实质性推进。希音成立于2009年,业务覆盖约160个国家和地区。市场预期希音最快于9月或10月正式启动招股,若顺利挂牌,将成为香港近年来最受关注的大型IPO之一。
腾讯正洽谈成为Manus最大股东
腾讯正在洽谈成为通用AI Agent公司Manus的最大股东。知情者称,Manus的大多数前投资者,包括腾讯、真格基金和 HSG(前身为红杉资本中国),以及公司管理层,正在讨论支持一项交易——将以20亿美元的估值从Meta手中回购Manus的全部股权。该交易可能还会引入新的投资者,而包括美国风险投资公司Benchmark在内的一些前投资者不太可能参与。由于谈判仍在进行中,具体细节尚未最终敲定。腾讯预计将在此次交易中收购最多股份,但仍将保留少数股东身份。Manus将继续独立于新加坡运营,而不是被并入腾讯的业务。
Manus的惊奇冒险。中国石化完成对中国航油重组
7月10日,中国石化宣布完成对中国航油的重组工作,中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。此次重组始于2025年年底国务院国资委的战略部署,今年1月8日国资委召开重组大会推进落实,6月18日获得境内外全部监管审批,7月9日完成工商变更登记,前后历时约半年。重组后,中国石化将整合自身炼化一体化优势和中国航油覆盖全国的供应保障体系,实现从“炼厂到机翼”的全链条整合。当前国内航油消费持续增长,标普预测2040年中国航油消费将从2024年的3928万吨增至7500万吨;同时国际航空业对可持续航空燃料(SAF)的需求也在快速攀升。中国石化是国内最早具备SAF生产能力的企业,中国航油则是SAF产业联盟理事长单位,两家重组后将加速SAF规模化和商业化,提升国家航空能源供应安全,推动绿色低碳转型。
SK海力士登陆美股,创外国企业赴美IPO最大纪录
7月10日,韩国存储芯片巨头SK海力士正式登陆纳斯达克,股票代码“SKHY”。此次通过发行美国存托凭证(ADR)募资265亿美元(约合1802亿元人民币),超越阿里巴巴2014年250亿美元的纪录,成为美股历史上外国企业规模最大的IPO。每份ADR定价149美元,对应十分之一股普通股,共发行1.779亿份。SK海力士上市首日股价大涨超13%,市值攀升至约1.25万亿美元。SK海力士目前以58%的份额占据全球高带宽存储器(HBM)市场第一,是英伟达、苹果等科技巨头的关键供应商。这笔融资将用于扩建工厂和采购设备,以应对AI浪潮下激增的芯片需求。此次上市有望缩小SK海力士与美国对手美光科技的估值差距,也标志着资本市场对AI供应链的定价正从GPU向内存等上游环节延伸。
势头正盛。苹果起诉OpenAI
当地时间7月10日,苹果公司在加州联邦法院提起诉讼,指控OpenAI及其两名员工窃取绝密信息。苹果公司声称,OpenAI鼓动员工分享未发布产品的相关信息、零部件、图纸及其他资料,以此来开发自家的全系列硬件产品,而这些研发工作非法利用了苹果公司的知识产权。苹果公司要求OpenAI停止相关行为、销毁所有苹果的专有资料,并重新设计其待发布产品,同时申请由陪审团审理此案,确保其中不包含任何苹果的技术。针对上述指控,OpenAI方面已发表声明予以坚决否认。这场诉讼标志着苹果和OpenAI之间关系的破裂。此前,苹果在6月份推出了类似ChatGPT的Siri,而OpenAI则计划挑战iPhone。
大众汽车集团宣布砍掉一半车型,全球产能压缩至900万辆
7月9日,大众汽车集团在监事会会议上宣布,将把现有车型数量砍掉一半,可选配置减少高达75%,聚焦最具竞争力的细分市场。大众还计划把全球年产能从1000万辆压缩至900万辆——疫情前这一目标为1200万辆,累计已削减300万辆。CEO奥博穆称,此举旨在让集团更快、更具竞争力。大众“瘦身”的直接原因是多重压力叠加:地缘冲突推高成本、美国关税冲击出口,更关键的是中国新能源车企快速蚕食市场,令大众在华利润大幅缩水。此前大众还计划关闭4座德国工厂、裁员多达10万人,但该方案遭到工会强烈抵制,在监事会上被劳工代表否决,最终仅车型精简和产能削减获通过。大众股价今年已跌逾30%,市场对这家89年老牌车企的转型前景投下不信任票。
马斯克公布最新太空移民时间表:年内送物资,5年内载人登火星
7月10日,马斯克公布了最新的太空移民时间表:2026年年底前从地球发射火箭,将首批建设物资送往月球和火星,正式拉开太空殖民地建设序幕。按照规划,SpaceX将在2至3年把宇航员重新送上月球,5年内实现人类登陆火星,10年内建成可容纳数万人的月球城市,随后10至12年将数千人送往火星。马斯克表示,SpaceX已将重心向月球倾斜——飞往月球仅需约3天,火星单程要6个月,且月球发射窗口几乎每10天一次,远比火星每26个月才出现一次灵活。机器人将先于人类抵达,负责搭建基础设施。此外,马斯克近日还向美国联邦通信委员会申请部署10万颗卫星星座,为太空AI设备提供集中式算力支持。不过《纽约时报》统计发现,自2011年以来马斯克至少19次预测“10年内登陆火星”,但多次未能兑现,外界对其时间表仍持审慎态度。
重心向月球转移。台风“巴威”登陆浙江,今年以来最强台风深入内陆波及十余省
7月12日,今年第9号台风“巴威”在7月11日深夜登陆浙江玉环后,于12日凌晨0点在温州乐清再次登陆,随后减弱为强热带风暴。巴威环流直径超1500公里,七级暴风半径达380公里,是近30年来影响台湾的最大台风,也是今年以来登陆中国的最强台风。巴威7月2日生成后迅速增强为超强台风,此前已横扫关岛和北马里亚纳群岛,并在菲律宾引发山体滑坡致15人死亡。为应对巴威,浙江疏散近172万居民,温州、福州等地机场航班全部取消,长三角多条铁路停运。巴威登陆后将深入内陆,强降雨波及江西、安徽、湖北、河南、京津冀等十余省份,13日至15日残余环流还将继续北上影响华北和东北。
美伊冲突全面重启:双方交火升级,领导人互放狠话
7月12日,美伊冲突全面重启。美军当周第三次对伊朗发动打击,摧毁约140个军事目标,起因是伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡袭击一艘塞浦路斯籍货船并宣布关闭该海峡。伊朗随即展开报复,向卡塔尔乌代德空军基地、阿曼杜古姆港美军后勤设施、科威特爱国者防空系统及巴林美军通信雷达等多处目标发射弹道导弹和无人机,卡塔尔、科威特均已确认拦截来袭目标,巴林拉响防空警报。这是6月17日双方签署停火备忘录以来最激烈的一轮交火。特朗普宣布停火“已结束”,警告若伊朗试图暗杀他,美军已接到命令“随时准备在一年内彻底摧毁伊朗全境”;伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊则誓言为父复仇,称“复仇是整个民族的诉求,必将执行,且很快兑现”。霍尔木兹海峡通行量骤降,全球能源供应面临新一轮冲击。
离签署停火协议不过三周。