美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，已结束针对69.5万辆特斯拉车辆因意外减速问题展开的2022年初步评估，理由是该问题对驾驶员的实际危害较低，且相关事件发生率已大幅下降。

　　具体细节如下：

　　此次调查涉及的Model 3和Model Y车型。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已于2022年初发布软件更新，以解决意外减速问题。

　　据该汽车安全监管机构称，事故报告数量已从调查启动时的300起，降至2024年的45起、2025年的19起，以及2026年以来的3起。

　　该监管机构表示，报告中所述的情况并未改变车辆在车道内的横向位置，也未导致被调查车辆与后方车辆之间的距离显著缩短，从而引发碰撞。

　　上周，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）另行终止了一项针对约376241辆Model 3和Model Y车型因转向控制失灵问题而展开的扩大调查。