在北京亦庄WRC,围观机器人组团“下车间”

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在北京亦庄WRC,围观机器人组团“下车间”

  【大河财立方记者王宁宁王宇吴彤彤北京报道】8月20日,2026世界机器人大会(WRC2026)在北京亦庄举行。展厅里,具身智能行业正在完成一次无声的换挡加速。

  大河财立方记者走进展馆,最先感受到的变化是:去年还在“秀肌肉”的机器人,今年已经“下车间”了,家庭服务等终极场景,也开始从概念演示迈入小规模落地阶段。

展台上,机器人都在忙什么

  展台上,跳舞、变脸、跳高仍有掌声,但真正的焦点已转向搬运行李、分拣快递、自助洗衣、收纳杂物等。从秀场到工厂,这届机器人正在“撕掉”玩具标签。

  “歇会儿,机器人‘牛马’也会累。”在星动纪元展台搭建的一条快递运输线,随着纸箱、软包沿传送带匀速进入工位,机器人站在分拣位置,持续完成抓取、翻面、放置到传送带等一系列供包作业。当机器人中途休息时,展台会摆出一个这样的标识,拉近与观众的距离。

  现场工作人员透露,这款机器人目前分拣速度能达到每小时1200件,内部极限测试可达每小时2000件。更关键的是,这套方案并非概念演示,已携手顺丰、中国邮政两大物流标杆企业,在全国十余个物流中心实现常态化运营。

  在汉威科技展台,一款具身智能嗅觉传感器吸引了许多参展观众驻足询问。汉威科技副总经理、具身智能研究院副院长何传涛向记者介绍,这次汉威科技带来了以嗅觉、触觉、姿态、多维力以及感知为基础的数采方案,这款具身智能嗅觉传感器能识别20种不同物质的气味,可应用在检测动力电池安全、驾舱空气质量、工业机器人/狗危险气体溯源等。

  另外,还有一款与卓益得合作的机器人全身电子皮肤的新产品,可以与机器人做触觉的全身交互。现场,卓益得人形机器人身上穿着银色连体服,当触摸机器人肩膀时,它就会感知到并说:“请不要触碰我。”

  魔法原子直接把“魔法小镇”搬进了展台。工厂、仓库、商铺、园区、家庭等真实场景被沉浸式还原到展会空间。

  智慧物流场景中,轮式双臂工业机器人XG Z1在自动化流水线中充当柔性工作站,通过3D视觉与AI多模态融合感知,将杂乱堆叠的物料逐一精准抓取到目标点位。

  旁边还有一台轻工业四足机器狗MagicDog T1,整机仅18公斤,正搭载机械臂演示地面杂物清理。“这不是炫技,是已经在工厂实际验证过的巡检+干预一体化方案。”工作人员说。

  帕西尼的展位则展示了另一种技术,让机器人真正“感知”世界。全球首发的足底多维触觉传感器PX-FOOTRIX前围满了观众。

  这台传感器不仅让机器人能够行走,更能让机器人理解如何行走,通过实时分辨软硬地面特征、解析地形变化,动态优化步态策略。

展台外,量产交付按下快进键

  展台上的“干活”场景只是表象。更值得关注的是,这些技术方案大多已经走出展厅,在真实产线上跑通了验证。

  2026年,量产已成为具身智能赛道的新关键词。记者在走访中发现,多家头部企业相关负责人在展会现场表示,今年以来,其智能机器人量产交付量较去年同期大幅攀升。但与提升量产能力相比,企业更关注如何卖出去、卖到哪里去。

  宇树科技在大会开幕当天正式登陆上交所科创板,开盘价较发行价大涨629%,市值一度超过4400亿元。招股书显示,2025年度宇树人形机器人出货量超5500台(不含轮式双臂机器人),位居全球第一。

  不过,宇树科技创始人王兴兴在主论坛上坦言,人形机器人的整体效率低于人工,且泛用性能力不足,这是全球行业共同面临的最大瓶颈。

  他举例说,当前机器人能完成一些简单的装配工作,而一旦任务内容发生变化,便需重新训练模型,效率相对低下。他希望当机器人的泛化技术做到更好时,再进行大规模推广。

  智元机器人虽未直接参展,但仍是会场的高频词汇。截至2026年6月,智元累计量产下线机器人已达15000台。有第三方机构统计,今年上半年智元出货约9700台。这家去年营收超10亿元的头部企业已启动赴港上市流程,被视为继宇树之后下一个资本焦点。

  松延动力则瞄准了消费级市场。其万元级人形机器人“小布米”定价9998元,身高约94厘米、体重约12公斤,全身自由度不少于21个,是业内首款万元级消费机器人。2026年松延动力的核心目标是实现“小布米”万台规模交付。

  量产交付的底气,离不开上游核心零部件的产能支撑。在洛阳鸿元轴承科技有限公司的展台前,销售经理周晓东向记者展示了公司带来的薄壁交叉滚子轴承、谐波轴承及类摆线轴承产品——这些拳头产品正是人形机器人关节模组的核心部件。

  据介绍,公司的轴承产品已经应用在宇树科技、众擎机器人等头部企业的机器人身上。“推动中国机器人产业发展,有鸿元力量,也有咱河南力量。”周晓东说。

  8月20日,在2026世界机器人大会上,中国电子学会理事会党委书记、中国人形机器人与具身智能百人会理事长张峰发布《2026年人形机器人产业发展报告》。报告显示,2026年上半年,中国人形机器人出货量已超过4万台,全球占比进一步提升至97%。

  “人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车之后的又一颠覆性产品。在生产制造、仓储物流、应急救援、家庭服务、医疗康复等场景发挥重要作用,深刻变革人类生产生活方式。”张峰说。

  当一台台机器人走进交通、物流、医疗、餐饮等真实场景,把前沿技术转化为实实在在的生产力,行业的关注点已经清晰转向谁来用、怎么用的现实问题。

  从能动到能干活,这届WRC给出的答案正在变得越来越具体。

责编:金怡杉|审校:陈筱娟|审核:李震|监审:古筝