最近方盒子新车主扎堆上市。东风猛士X700将于8月21日成都车展正式亮相。

X系列是猛士新系列，预计该系列产品将继续搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等。新系列首款车X700主打城市轻户外场景，看样子像是冲着钛7/方程豹豹5来的，杀入家用SUV赛道。

同时补齐猛士的产品线：917 玩极限越野，M817 兼顾家用和越野，X700 主打城市加轻户外。

此前7月，官方已经公布了官图，从图可见，X系列还承袭猛士标志性“雄魂美学”设计理念，整体看着就霸气，开出去回头率肯定高。车头挺有意思，贯穿式的日行灯，中间的猛士Logo也能点亮，配合格栅和下包围的通风口，看着很硬，又带点未来感。车头配备896线激光雷达。

长宽高5035×1999×1910mm，轴距2920mm，采用五座布局与承载式车身，从硬核大梁机甲越野转向家用轻越野路线。门把手做了半隐藏式。尾部用了竖向的尾灯，可视面积比较大，晚上辨识度应该不低。外挂备胎那个位置，可以选装储物盒，能稍微增加点时尚感。

提供265/65R18与255/60R20两种规格轮毂可选，支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等选装。

智能化是 X700 的核心卖点。华为乾崑智驾加鸿蒙座舱，激光雷达也上车了，这套东西在问界和享界上已经验证过。这也是猛士和华为合 2.0的第一款车，后面还有5款车要出。

动力部分，1.5T发动机做增程器，最大功率95kW，电池包容量51.46kWh。纯电续航有两个版本，CLTC下分别是228公里和244公里。提供800V平台架构，配备68.1kWh宁德时代电池。

后备箱基础空间828L，二排放倒后可扩展至2112L，支持9种驾驶模式一键切。

猛士X700接近角/离去角最高可达30°/31°，选装牵引装置时离去角为26°，配合专业越野调校功底，可应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。