8月25日，中集安瑞科控股有限公司发布2026年上半年业绩公告。报告期内，该公司实现总营收128.67亿元，同比增长2.0%。在全球航运低碳转型浪潮下，该公司新签8艘新造船订单，手持船舶订单达50艘，造船业务产能已排至2029年，持续巩固全球中小型液化气船、液化天然气（LNG）加注船市场领先地位。

根据公告，2026年上半年，中集安瑞科水上清洁能源板块实现营业收入35.5亿元，同比增长16.2%，依旧是该公司第一大收入板块，贡献其81.0%的总营收；板块毛利率同比提升1.1个百分点，主要受益于造船行业高景气、排产饱满、产品结构优化、生产效能持续提升，水上业务毛利实现大幅增长；水上清洁能源业务新签订单45.35亿元，同比大幅提升40.1%；截至6月末，该公司水上清洁能源在手订单198.48亿元，同比增长17.0%，造船业务产能已经排至2029年。此外，2026年上半年，该公司共交付9艘船舶，其中液化气船3艘，预计2026年全年将交付21艘船舶。

资料图/来源：中集安瑞科官方微信

随着全球LNG动力船需求持续上行，市场对LNG船用燃料罐、供气系统的需求持续释放，该公司持续巩固全球中小型液化气船、LNG加注船市场领先地位。今年上半年，该公司合计新签8艘新造船订单，其中包括3艘LNG加注船订单：与GSX Energy签署的2艘2万立方米LNG运输加注船订单；与达飞海运、希腊船东Capital集团合资公司签署的1+1艘2万立方米LNG加注船订单。2026年7月，该公司还斩获中石化1艘1.2万立方米LNG加注船订单。同时，今年上半年，该公司海工燃料罐新签订单同比增速超1倍，海工燃料罐订单已基本排至2028年下半年。截至6月30日，该公司手持船舶订单50艘，包括28艘液化气船、10艘新能源集装箱船、12艘其他船型。

此外，中集安瑞科在技术研发与国产化方面还收获多项重磅成果。该公司旗下友奇环境交付了为9000立方米乙烯多用途运输船配套的液货系统和LNG双燃料供气系统，制造成本下降30%至40%，打破国外技术垄断，实现完全自主知识产权国产替代；完成首制350立方米船用液氨燃料罐交付，为液氨燃料罐及高端海工配套产品拓展打下了坚实基础。

2026年上半年，中集安瑞科连续斩获LNG及甲醇动力包成套新签订单，引领中国内河内江船舶清洁改造市场，助力长江干线、西江流域、鄱阳湖、京杭运河等水系绿色升级；交付国内首批可换罐LNG动力船，创新的LNG移动换罐供气系统实现规模化落地，换罐船舶生效订单75艘。该模式进一步拓展至危化品运输船，国内首批危化品船“换罐模式”项目落地，计划从2026年8月开始，在长江江苏段通海港口、运河山东段济宁港开始换罐补能港口常态化运营。

此外，绿色甲醇项目商业化持续提速。广东湛江5万吨/年绿色甲醇一期项目截至6月底完成产能爬坡，达到80%负荷稳定运行，产品纯度99.9%，全生命周期温室气体减排率超85%，取得ISCC EU国际全链条认证；二期20万吨/年生物质液体燃料项目完成备案。

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